§
Električni pogon na sve kotače snage 400 kW (544
KS)
§
490 kW (666 KS) uz overboost, ubrzanje od 0 do
100 km/h u 3,8 sekundi
§
Odabrani elementi dizajna Volcano sive metalik
boje na prednjem i stražnjem kraju
§
Opcijski dostupne značajke Porsche Active Ride,
PCCB, PTV Plus i Push-to-Pass1
§ Novi ekskluzivni paket Style za unutrašnjost za sve modele Cayenne Electric
Novi model
Cayenne S obogaćuje ponudu potpuno električnih SUV vozila, nudeći uravnoteženu
kombinaciju visokih performansi, učinkovitosti i opsežne opreme. Pogon na sve
kotače razvija snagu od 400 kW (544 KS), a uz Launch Control do 490 kW (666
KS). S prednjim i stražnjim krajem specifičnim za model, Cayenne S Electric
ističe se i svojim jedinstvenim izgledom. Uz to, Porsche linijom proizvoda
„Style” predstavlja pomni odabir odjela Style Porsche.
Prvi od njih je paket Style za unutrašnjost, koji će biti dostupan za sve verzije modela Cayenne Electric.
Novi
model Cayenne S Electric upotpunjuje postojeću ponudu modela, a pozicioniran je
između modela Cayenne Electric i vrhunskog u ponudi modela Cayenne Electric
Turbo. Dodatnih 165 kW (224 KS) snage, oštriji vanjski dizajn te još veća
ponuda opreme razlikuju model S od početnog modela. Cayenne S Electric ubrzava
od 0 do 100 km/h u samo 3,8 sekundi te postiže najveću brzinu do 250 km/h.
Njegov kombinirani doseg prema WLTP-u je do 653 kilometra. Kao i druga dva
postojeća Cayenne Electric modela, varijanta S ima visokonaponsku bateriju
bruto kapaciteta od 113 kW, koja se, s do 400 kW2 na odgovarajućoj brzoj
stanici za punjenje, može napuniti od 10 do 80 posto stanja napunjenosti (SoC)
za manje od 16 minuta3.
Izravno hlađenje uljem na stražnjoj osovini
za visoko kontinuirano opterećenje i učinkovitost
Pogonski sustav, koji ima po jedan sinkroni motor s permanentnim
magnetom na prednjoj i stražnjoj osovini, isporučuje snagu od 400 kW (544 KS),
odnosno do 490 kW (666 KS) uz Launch Control. Kao i model Cayenne Turbo,
Cayenne S koristi izravno hlađenje uljem za elektromotor stražnje osovine. Za
razliku od konvencionalnih elektromotora, toplina se odvodi izravno s
komponenti koje provode struju. Pulsni pretvarač na stražnjoj osovini koristi
silicijev karbid kao poluvodički materijal i obrađuje struju do 620 ampera.
Model Cayenne S Electric karakteriziraju za model specifične prednja i
stražnja maska u Volcano sivoj metalik boji, dok su umeci i difuzor u boji
karoserije. Stil vanjskog izgleda zaokružen je Cayenne S aero kotačima od 20’’.
Opcijska oprema, koja je ranije bila rezervirana samo za model Turbo, sada je
dostupna i za model Cayenne S. Opcijska značajka Porsche Torque Vectoring Plus
(PTV Plus) isporučuje još precizniju voznu dinamiku. Premium Porsche Active
Ride ovjes gotovo u potpunosti kompenzira pokrete karoserije i osigurava
iznimnu stabilnost vožnje. Visokoučinkoviti Porsche keramički kompozitni
kočioni sustav (PCCB) sa žuto obojenim kočionim čeljustima također je dostupan
za Cayenne S, kao i paket Sport Chrono. Uz funkciju Push-to-Pass1,
moguće je koristiti do 90 kW (122 KS) na 10 sekundi. Ugrađeni modus Track
osigurava maksimalne performanse na stazi ciljanim predkondicioniranjem
baterije.
Kao i svi potpuno električni Cayenne modeli, i Cayenne S moguće je konfigurirati u skladu s osobnim preferencijama. Trinaest boja laka i razni paketi za unutrašnjost kao i akcenti pružaju kupcu čitav niz mogućnosti individualizacije. Cayenne S Electric sada je dostupan za narudžbe. Cijena s PDV-om i opremom specifičnom za zemlju kreće se od 138.095 eura u Hrvatskoj.
Nova ponuda Exclusive Manufaktur: paket Style za unutrašnjost
Pod linijom proizvoda „Style”, Porsche Exclusive Manufaktur nudi pomno
odabrane pakete koje su osmislili Style Porsche design studio i Exclusive
Manufaktur. Prvi od njih je paket Style za unutrašnjost, koji je sada opcijski
dostupan za sve verzije modela Cayenne Electric.
S paletom boja i materijala usklađenom s Mystic zelenom metalik
bojom karoserije, paket stvara moderan i ekskluzivan ambijent. U središtu je dvobojna kožna
presvlaka u crnoj i Delgada zelenoj boji, koja se proteže na obloge vrata i
14-smjerna Comfort sjedala, a sigurnosni pojasevi također prate temu boja.
Delgada zeleni ukrasni prošiv naglašava pozornost posvećenu detaljima unutar
vozila, kao i izvezeni obrub Porsche grba na naslonima za glavu.
Aluminijske
ukrasne letvice, obojene u Izabal zelenu boju, omogućuju moderne kontraste s
presvučenim kožnim površinama. GT sportsko kolo upravljača presvučeno crnom
kožom ima oznake 12 sati i križni prošiv Delgada zelene boje. Izabal zeleni
prsten na modulu zračnog jastuka i nazubljeni kotačić za odabir modusa vožnje u
istoj boji naglašavaju prepoznatljiv stil. U vozačevom izravnom vidnom polju,
brojčanik kompasa, štoperica Sports Chrono i mjerač snage na instrumentnoj
ploči uključuju detalje Izabal zelene boje.
Značajke nadopunjuju paket akcenata u Silvershade boji, kao i naslon za ruke u središnjoj konzoli s utisnutim natpisom „Porsche Exclusive Manufaktur“. Ključ vozila također je Izabal zelene završne obrade te dolazi u etuiju s ukrasnim prošivom Delgada zelene boje. Cjelokupni izgled zaokružuju crni eloksirani aluminijski štitnici za pragove vrata s oznakom modela osvijetljenom zelenom bojom, kao i crne podne prostirke s ukrasnim porubom, amblemima i šavovima.
1 Razina napunjenosti
baterije i temperatura baterije mogu utjecati na performanse značajke
Push-to-Pass.
2 Snaga punjenja modela Cayenne u specifičnim uvjetima
korištenjem CCS brze stanice za punjenje koja isporučuje > 400 kW, > 850
V, > 520 A, s početnim stanjem napunjenosti od 45 do 48 %, temperaturom
baterije od 40 °C do 42 °C. Maksimalna snaga punjenja istosmjernom strujom (DC)
pri punjenju od 10 % SoC do 80 % SoC u optimalnim uvjetima: 390 kW (CCS brze stanice za punjenje koja
isporučuje > 390 kW, > 850 V, > 520 A, s temperaturom baterije od 15
°C, s početnim stanjem napunjenosti od 9 % i preostalim dosegom < 60 km).